SGMGV-20ADA61安川伺服/全新进口

上海仁熙实业有限公司坐落于拥有深厚近代城市文化底蕴的国际金融中心上海。公司业务范围涉及自动化产品销售、技术咨询、技术服务等。经营产品三菱国际**品牌。
 
公司秉承“诚招天下客，誉从信中来”的经营理念，为各行业用户提供高品质产品和服务，并保证经营所有产品均为正品。目前，公司经营产品已被广泛的应用在汽车、食品、钢铁、化工、煤矿等诸多行业，深得用户**。众多的国内外中大型企业都相继成了我们的生意合作伙伴。
 
我们将竭诚为新老用户服务，致力成为国内*的自动化产品供应商。欢迎莅临我公司参观
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 联系人 胡华

上市公司对机器人产业链的布局从去年起即出现明显提速迹象，模式主要是采用与成员合作及加码投资两种方式。2013年4月，上海机电增资2000万元入股纳博传动，其背后的控制人是**精密减速机领域的**企业日本纳博；3个月后，秦川发展也发布公告，拟1.94亿元投资工业机器人关节减速器技改项目，同样是致力于减速机的国产化推进。

景气度爆棚

随着人力成本的持续增长，以机器人为主导的自动化设备，越来越受企业欢迎，多家企业早已或正在开展各自的“机器人计划”。

例如，奇瑞专门成立了机器人公司，并于2012年宣布将自己研发的200台机器人投入应用，将在3年内打造初具规模的工业机器人产业化基地；富士康也早已开始在生产线上推广机器人，并表示到2014年要制造30万台机器人，用来取代生产线上单调、重复性高、危险性强的工作。

相关分析师介绍，在发达国家，工业机器人已成为自动化装备的主流，汽车、电子电器、工程机械等行业已经大量使用工业机器人自动化生产线，在保证产品质量、提高生产效率的同时，也节约了巨额的劳动力工成本，避免了大量的工伤事故。

该人士同时强调，虽然工业机器人未来在许多领域替代人工将是大势所趋，但由于设计和制造难度非常大，关键技术基本被ABB、发那科、安川等国外企业垄断。

有中科院院士向中国证券报记者介绍说，从结构上看，工业机器人主要由本体、伺服电机、关节减速器和控制器四大部件组成。目前，除本体外的三大关键部件中，减速器和伺服电机基本被国外公司垄断，国内机器人整机制造企业在关键部件配套方面严重受制于人，基本没有议价能力，以致整机制造成本与进口整机倒挂，在与国外企业的市场竞争中处于非常被动的地位。这是中国相关上市公司通过合作或收购方式加紧打通产业链的重要原因。